Nebatan

Toawa ku dara bi zincîrekê qut bikin: Qanûnên ewlehiyê dema ku diçin daran

Firotina daran bi ax û konseptek kevnar tiştek ji berê ye, piraniya xwedan xaniyên taybet û niştecîhên havînê îro zincîran çêdikin. Pêdivî ye ku zivistanek zebzeyî hebe - heke li ser malperê darên kevnar tune di bin daristanan de ne, hûn hewce ne ku bi demsalan şaxan qut bikin, û di bûyera hêza mazûvaniyê de ew pir caran dibe ku darek mezin dabeş dibe an parçe dibe - wê hingê hûn bi rastî hewce ne ku hûn zanibin ka hûn çawa çawa rast darek bi moşeka moşekan dît.

Rewşek wisa dikare hem di nav daristanê de, ku hûn ê biçin betlaneyê, û hem jî li welat, çêbibin. Heke bala we kişand ku dara rûreşiyê ye û hilweşîna wê zirara malî tehdît dike, bi kulikê bikişînin

Pir kes li ser ewlehiyê nafikirin, lê çend rêzikên girîng divê werin fêr kirin da ku ji rewşên metirsîdar dûr nekevin.

Tedbîrên ewlehiyê dema ku makîneyek zincîre bikar tînin

Erê, rêzikên taybetî hene:

  • Kinc û kincên guncan bikar bînin: Kincên ne-dirûşm, gûzên ewlehiyê, pêlav, kincên hişk. Earplug dê alîkariya kêmkirina dengê.
  • Kontrol bikin ku zincîrek baş pûrtir û tûj e. Tansiyonê baş e heke diranên rêber di gava ku hûn zincîra ji tîrêjê vekişînin di pêlekê de bimînin. Dema ku rûnê dagirtî, her gav şîret kirin ku hûn zencîreyê taqîb bikin.
  • Di hewa bayê de kar nakin.

Toawa dibe ku darek bi zincîran birrîn bêyî ku zirarê bide tiştên li dora cîhekî ku lê hatine? Biceribînin ku riya trênê ya hilweşînê, ji berê ve ax û dara bixwe jî, ya ku hûn ê bişkînin, plan bikin. Heke ew zuwa ye, şaxên mezin ên mirî hene, kûvî çêdibin, da ku pêşiya wan werin birrîn, û pêdivî ye ku li vir hişyarî were kirin.

Pêdivî ye ku hûn qada kar bê asteng bimînin. Heke nêzê darên din hene, hewl bidin ku bixebitin da ku şaxên şilî li şaxên xwe qe neçin, ev dikare bibe sedema qezayekê, û wê hingê ew ne hêsan e ku meriv wan bistîne. Hûn ê hingê pêdivî ne ku dara nîskê pêvajoyê bikin û wê bavêjin an jî ji malperê derxînin. Rêyek ji bo çandiniyê hilbijêrin da ku hingê hûn dikarin bi hêsanî dara birrîn û rakirin.

Materyal derbarê serhildana stûyên daran de jî dê bikêr be: //diz-cafe.com/ozelenenie/korchevka-pnej-derevev.html

Paqijkirin piştî pênaskirina darekê gavek girîng e. Ji bo ku darek bikeve, li cîhek hilbijêrin ku ew ê bi guncan be wê perçe perçe bibe, û piştre wê ji qadê derxe an wê li ser otomobîlê bar bike.

Fermana xebatê dema dareke darê

Undercutting di çend qonaxan de pêk tê. Yekem (jor) li jêrzemîna qulikê qulikê tê çêkirin, li angamek 45 °, pêdivî ye ku hûn nêzîkbûna darê ji milê ketin. Dûv re qeşekek ji jêr tê çêkirin. Ew li ser astê ku herdû binav bi hev ve girêdide, bi awakî berbiçav tête kirin. Piştî qedandina du qatan, divê hûn qutiyek 45 ° li qulikê qulikê bistînin. Dara bi tevahî qut nekin, wekî din dê ne gengaz be ku texmîn bike ka kîjan alî wê hilweşe.

Naha qutkirina daran tê bikar anîn. Berî ku dest bi xebatê bikin, piştrast bikin ku di zeviya ketinê de kes, xanûrek an tiştên ku dikarin di zirarê de nebin hene. Hilberîna daran li ser alîyê ku berevajî rêça bendewar ya ketina tilikê ye, tê çêkirin, divê ew li tenişta pênc santîmetreyî ji jêrzemînê, li tenişta wê be.

Gava kirîna daran çêbikin, qeşek nîsk hiştin - 1/10 ji tevahiya tîrêja dara gûzê. Ev girîng e ji ber ku ew trajektoreka rast ya têkçûnê peyda dike. Heke hûn vê cutê nekin, an jî wê ji mezinahiya destnîşankirî piçûktir bikin, dê rêça darê bêsûc be.

Darê dît hêdî hêdî tê nav baranê de. Ji bo pêşî lê bigire ku tîrê di qulikê de tune be, pêşî berî ku dar dest bi çilkirina darê bike, bixe nav qurmê sereke. Pêdivî ye ku wed ji plastîk an darikê were çêkirin, pelgeyek metal dikare zirarê bide zirarê. Serhildanên motorê di dema operasyonê de dît - herî zêde.

Dema ku bixebitin, baldarî li ku derê qulikê hilkişîne temaşe bikin. Ji ber vê yekê hûn dikarin di wextê guncan de çalakiyê bavêjin heke we hest pê kir ku ketin di rê de çewt.

Tîrên nîşangiran dixuye: 1 - jorîn, 2 - nizm, 3 - pelvedan. Parçeya dara nîgarkî çengek e ku pêşî li perçebûna xwestek digire

Du vebijarkên ji bo şilandinê: di yekem de, dîtina bi zevî rastê dualî hate çêkirin, zexm kir, lê dara bi misoger e ku hûn bikevin nav dîmendera ku we plan kirî, di ya duyem de, guhertoya herî gelemperî ya şilkirinê tête kirin, ku li jor hatiye diyar kirin.

Dema ku bermîl dest bi hilweşandinê kir, bilez pîvaza ji qulikê derxistin, motorê vekişînin û qada xebatê dûr bikin. Hemî kiryar bi zûtirî çalak bikin; derengî dikare xeternak be.

Tîp. Ew hêsantir e ku hûn dara berbi rûtiyê, pêşveçûna herî mezin a şax û şaxan birrînin, heke qulikê qefilandî ye - di dîmenderê de bi dîmenderek piçûktir.

Vîdyoya jêrîn mînakek xebatê nîşan dide - peldankek bilez a darekê, li cihê ku herî kêm dem digire da ku qutiyên pêwist pêk bîne:

Vê gişt, me lêkolîn kir ka meriv çawa daran rast bi zincîrekê qut dike - li gorî qaîdeyên jorîn, hûn dikarin dara rastê bi hêsanî bavêjin. Thing ya sereke li vir ev e ku baldarî û baldarî were. Berî ku hûn pêşî li darvekirinê bigirin, hûn dikarin li ser darek ziwa ya piçûk bicîh bikin, heke we li ser yekê yekê heye, an li yeka li cîhek nêzîk lê digerin.