Ne ku her kes li ser hebûna kevirên gomikê dizane, lê li Ewropa ev materyal demek dirêj bi deshilatdarî têra xwe. Tulika gomikê hilberek hilberîna tirên kevn e, di encamê de, zebeşek mezin a bermayîyê tête bikar anîn û materyalek pratîkî tête wergirtin, ji ber ku ji bo çêkirina tirêjan re gomlekek xwezayî û çêkirî ya qalind e. Kevneşîna tirşek gomikê nekêşîne, lê ji bo vê materyalê gelek feydeyên hene.
Whyima çirûskek weha ji yên din çêtir e?
Kevirên hûrkirî yên gomikê xwedî cûrbecûr cûrbecûr in, bi rengek rengek cûda têne peyda kirin, û taybetmendiyên pratîkî yên pêlên gomikê wê ji kevirên asankirin cuda dikin.
Kuliyek gomê bi tevahî ne-dirûşm e, her kes pê dizane ku çiqas avahiyên keviran ên xeternak dikare li ser mercên hêşînayî be. Ji giravên germahiyê, ev materyal nayê şikandin, di dema veguhestin û sazkirinê de dê bi tevahî bimîne. Gava ku me felqek gomlekî kirî, hûn nikarin bitirsin ku ew ê li ser rê biser bikeve.
Kevirên gomikê pir baş xuya dikin, lê yek ji avantajên sereke jora wî ya bê qamçî ye. Ev materyal bi giranî xetera zirarê kêm dike û bi taybetî di warên lîstikan de têkildar e.
Li derveyî welêt, pêlavên weha di avahiyên werzîşê de pir têne bikar anîn lewra ku adeta baş a erdê li pêlavên werzîşê - di zeviyên werzîşê, li salona sporê de, treadmills ji wê têne çêkirin, ew jî materyalek çêtirîn e ji bo lîstikên werzîşê.
Zeviyên avî yên hewzê jî bi gelemperî ji tîpên gomikan têne dorpêç kirin - ew baş zuwa dişoxilîne, û xetera şûnda li ser wê kêm dibe.
Heke di xaniyek welatê we de an di xaniyek taybet de we hebek hebe, tilikê gomikê dê ji bo qedandina qada nêzê-avî bibe materyalek çêtirîn - lingên şilkirî li ser wê nehiştin, û ew baş zuwa dike.
Ev materyal dikare ji bo afirandina rêyên li baxçê bijarek baş be. Hûn dikarin ji bo riyên baxçê yên ji şaxên balkêş, rengên ronî hilbijêrin tiliyên gome. Bi pêvekek baş, tiliyek wusa dê baran neşîne û wê bi riya wî re jî çirûskî neve.
Tiliya gomikê ji bo hema hema her deverê yek ji wan kulîlên herî nuh, safî û pratîkî ye. Heke hûn vê materyalê ji bo rêyên baxçeyê hilbijêrin, hûn ê li ser vê yekê piştrast bin - dê lênêrînek taybetî ji bo wan ne hewce be, pêlên pêdivî ye ku pêdivî ne ku bêne guheztin, ew hewce ne hewce ne ku xêz bikin. Ji bo ku zirav û kavilên piçûk ji rêwîtiyê derxînin, bes e ku ew bi tîrêjek ji şûşê rabe.
Properlyawa meriv bi pêlavên gomayî rast bike?
Du awayên bingehîn ji bo danasîna vî rengî ya serşokê hene: li ser erdê û li ser bingehek xurt.
Vebijarka # 1 - danîna li erdê
Ev rêbaz ji bo baxçê pirtir e. Ji bo danîna li ser erdê, pêlên bi pêlavê pirtir têne bikar anîn, materyalek bi qasî 30, 40, 50, 80 mm maqûl e. Di vê rewşê de, tûj li ser bingehê hate danîn, ku divê pêşî were amade kirin.
Sîstema damezrandina qonaxî ya kevirên gomikê li ser rûyê erdê dîmenek dîmenê ya xebatê dide
Pêşîn hûn hewce ne ku perdeya jorê ya axê hilînin, wê ji zozanan paqij bikin, baş tam bikin. Pêlikek kevirê pelçiqandî (80-100 mm qam) li ser xanî tevlihev tê danîn. Pişkek ji tevliheviya çimento-sand tête avêtin li ser axa axê (rêjeya 1/3). Qonaxa jorîn dê bibe bingeha ji bo tiling.
Dema ku xwe danîn ser erdê, xwestin ku bendav were damezirandin, ew ê hêzê bide avahiyê, û şopa tirimbêlê bi estetîkî xweştir xuya dike.
Sînor dê track hêj bêtir durust bike, û xuyangiya wê dê tenê bi serketî bibe, nemaze eger heman rengên hevbeş ên rengan ji bo tilikê ji bo track û ji bo sînor têne bikar anîn.
Pêdivî ye ku şilavê dema ku erdê bikişîne hewce nake ku were kirin, ji ber ku derketina zirarê dê bi xwezayî çêbibe. Dema ku hûn tevliheviyek çimento-sand saz kirin, hûn hewce ne ku tîtek hilbijêrin ku bi hevûdu ve girêdayî bi karanîna bushên, bi gelemperî têne vebirin.
Zirav ji bo tevlêbûna xurt a tîpên têne bikar anîn, ew dihêlin di dema danasînê de û di paşê de jî di dema operasyona track de bizivirin.
Rêwîtiyek baxçê ya ji du rengên gomikên ronahî yên zelal, ku li erdê hatine danîn, bi xweşikî xweş xuya dike, her ku operasyon pêşve diçe, dê strukturgeh xurttir bibe, ji ber ku dê ji bin bandora zencîreyê tevdeştiyek çimento û sand xurtir bibe
Vebijarka # 2 - danîna li ser bingehek zexm
Li ser bingeheke zexmî damezrandina tirên gomikî tê bikar anîn ji bo trenên bi qat bi qat 20 mm. Kirdar dikare li ser xalîçeyek daran, dîwarên betonî an rêwîtiya asfaltê were danîn. Mînakî, ku meriv karekî lîstika asfaltê bixemilîne, da ku rêçek li ser tîrêjek darîn çêbikin.
Pêdivî ye ku bingeha asfaltê bexş be, bêyî hilweşandinê. Divê zevî were pêşandin. Di adetên polurethane adirê û acetone de bihevrehev bikin û bingehê bi vê pêşdestiya malê re derman bikin.
Dabeşkirina borîn di bin bingehê de dibe ku ne îdeal be. Heke li çarşiyê çare, depresiyon hene, pez piçûktir - ew ferq nake. Destpêkek ji bo veberhênanê jî tê bikar anîn. Li gorî vê teknolojiya danîna tîrên raxistî, hûn hewce ne ku dirûşmên piçûk ji bo gerandina avê (dor 2%) bikin. Pêdivî ye ku materyal rûn û paqij be. Piştî ku we rûyê erdê pêşandan kir, hûn ê hewce ne ku pêlên ku jê re tê bikar anîn bi adamînê polîuretan veşêrin.
Bi zencîreyê re zencîreyê bixin bin pêlavê, hûn jî dikarin spatula bikar bînin, pêl bi pêl bi pêl pêve bikin, pêgirtiya wê ya herî maqûl li bingehê û li ser kaxezên ku li tenişta wê hene bicîh bikin. Piştî ku glue hişk bibe, dê track ji bo karanînê amade be.
Nimûneyên tirên gome yên cûrbecûr û rengan. Vebijêrkek hilbijêrin ku bi karanîna hûneran ve girêdayî ye, ew pir pir pratîkî ye. Kembera gomikê ya bi girêdana mizgefta mozaîk re hîna jî li ser firotanê ye, lê kêm û kêm tête weşandin, ji ber vê rêbazê girêdanê ne pir pratîk bû
Resiplit celebek taybetî ye ku ji bo zû zû çêkirina tracks. Tiles tenê di cîhê rast de bicîh dibin, bi rengek taybetî girêdan. Têkel bi rengê rengîn têne û dirûvê rêwîtiyê ve tê zindî kirin
Naha we ramanek çawa bi lêv kir û çawa bi awayek rêkûpêk tevnek roma tê de kar kirin. Di nav tiştên din de, ev materyal xwedan taybetmendiyên soundproofing û orthopedic baş e, û ji bo baxçê ev taybetmendiyên baş in - nebûna bêhêziya zêde û hêsan a tevgerê.
